Масштабный путь по следам Шёлкового пути: сквозь четыре горные системы Азии к грандиозным подножиям восьмитысячников.
ХХ.
ХХ.
ХХ.
«ХХ.»ХХ
Маршрут к Кайласу: три недели глубокого погружения в культуру Непала и Тибета, священные озера Госаикунда и Манасаровар и великая Кора вокруг главной горы Азии.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
Начинаем наше путешествие в столицу Пакистана. Впереди не просто другая страна, а царство грандиозных контрастов, где сталкиваются три величайшие горные системы планеты (Гималаи, Каракорум и Гиндукуш). Мы летим туда, где скалы формируют самый суровый ландшафт на Земле.
Утром нас ждет один из самых захватывающих авиарейсов в мире: мы пролетим в узком ущелье Инда между исполинскими массивами Нанга Парбат (8 126 м) и Харамош (7 400 м). Приземлившись в Скарду, мы исследуем культуру Балтистана — уникальный сплав ислама и тибетского буддизма. Посетим скальные буддийские барельефы VIII века и резной форт Шигар XVII века. А на закате отправимся в холодную высокогорную пустыню Катпана, где золотые песчаные дюны лежат прямо у подножия заснеженных семитысячников.
Утром нас ждет адреналиновый переезд на джипах по дороге, нависающей над обрывами бирюзовой реки Инд. Из затерянной деревни Хармош, укрытой под отвесной стеной одноименного семитысячника, мы начинаем наш пеший трек (тяжелые вещи понесут мулы). Четыре часа пути по древним тропам приведут нас в долину Халторо — настоящий «секретный сад» Каракорума с альпийскими лугами, ледниковыми ручьями и каменными хижинами балтистанских пастухов. Здесь нет ни связи, ни электричества — только полное единение с первозданной природой и глубокая горная тишина.
Утром мы продолжаем подъем, оставляя зеленые луга позади и вступая в суровое царство скал и льда. За последней мореной нам откроется Кутвал — высокогорное ледниковое озеро пронзительно синего цвета. Его зеркальная гладь идеально отражает заснеженные пики долины Харамош, создавая иллюзию перевернутого мира. Для местных жителей эти воды священны. Вторую половину дня мы проведем вдали от цивилизации: можно прогуляться выше по ущелью или просто насладиться горной тишиной, прерываемой лишь криками беркута и эхом от шагов диких горных козлов. Это тот самый первозданный Пакистан, скрытый от большинства глаз.
Проводив рассвет у ледникового озера, мы спускаемся обратно в деревню Хармош, где нас уже ждут джипы. Сегодня день грандиозных видов и возвращения к цивилизации. Наш путь пройдет вдоль реки Инд, прорезающей одно из самых глубоких ущелий планеты. Мы направляемся к мосту Райкот — месту, с которого начинались легендарные и трагические экспедиции на гору Нанга Парбат, включая историческое соло-восхождение Германа Буля в 1953 году. Вечером мы разместимся в комфортном отеле с горячим душем и мягкими кроватями, восстанавливая силы перед завтрашним приближением к одной из самых суровых гор Земли.
Утром нас ждет один из самых адреналиновых аттракционов Пакистана — заброска на джипах к деревне Татту. Местные водители виртуозно проведут машины по узкой грунтовой колее без перил, высеченной прямо на отвесной скале. От деревни начнется наш пеший подъем через густые сосновые леса, пахнущие смолой и хвоей. Через несколько часов тропа выведет нас из леса, и перед глазами внезапно откроется Волшебный луг (Fairy Meadows) — изумрудная поляна, над которой отвесной ледяной стеной вздымается Нанга Парбат (8 126 м). Этот колоссальный перепад высот и масштабы горы вызывают абсолютное благоговение перед силами природы.
День начинается до рассвета, чтобы поймать мимолетное, но незабываемое «альпийское свечение» на ледяных стенах Нанга Парбат. После завтрака мы выходим на трек к базовому лагерю легендарной горы. Миновав тихий лагерь Беял, мы покидаем зону лесов и выходим на морены ледника Райкот. С каждым шагом массив горы становится всё грандиознее. Нанга Парбат не зря прозвали «Горой-Убийцей» — ее история написана величайшими триумфами и трагедиями мирового альпинизма. Стоя у подножия этой отвесной стены льда и скал, слыша треск ледника и грохот далеких камнепадов, мы ощутим истинный масштаб сил природы, совершенно безразличных к человеческим амбициям.
Утром мы прощаемся со «Сказочными лугами», спускаемся пешком в деревню Татту и вновь щекочем нервы на джип-маршруте до моста Райкот. Здесь мы выезжаем на Каракорумское шоссе — легендарную трассу, построенную ценой сотен жизней, которую заслуженно называют «Восьмым чудом света». У городка Джаглот мы сделаем уникальную остановку: это географический стык Гималаев, Каракорума и Гиндукуша. Пообедав в Гилгите, столице региона, мы продолжим путь на север и к вечеру прибудем в долину Нагар — более уединенную и менее туристическую соседку знаменитой Хунзы. Из нашей уютной гостиницы в деревне Минапин откроется фантастический вид на сияющую пирамиду Ракапоши (7 788 м), загорающуюся на закате золотыми и розовыми оттенками.
Сегодняшний день потребует выносливости — нас ждет самый долгий пеший переход маршрута. Мы начинаем подъем ранним утром, проходя сквозь абрикосовые сады и альпийские луга, переходящие в суровые камни. Набор высоты составит 1 000 метров. Наша цель — Базовый лагерь Ракапоши у грандиозного ледника Минапин. Ракапоши обладает одним из самых крутых непрерывных перепадов высоты на планете: ее ледяная стена вздымается почти вертикально на 5 800 метров от основания до вершины. Чем ближе мы подходим, тем сильнее давит масштаб этой громады. Мы разобьем лагерь прямо под трехкилометровой стеной льда и гранита и будем наблюдать, как на закате гора оправдывает свое прозвище — «Золотая пирамида».
Совершив утренний спуск с Базового лагеря, мы садимся в джипы и направляемся в Каримабад — оживленную столицу знаменитой долины Хунза. Именно эти террасные поля и абрикосовые сады вдохновили писателей на создание образа мифической Шангри-Ла. После диких гор здесь нас ждет цивилизация, сувенирные лавки и погружение в историю. Мы исследуем наследие местных князей: тибетскую архитектуру форта Балтит (700 лет) и древнейшую крепость Алтит, построенную 1 100 лет назад — задолго до того, как викинги открыли Америку. Ближе к вечеру поднимемся на смотровую площадку Дуйкер, чтобы проводить солнце с видом на долину и легендарную скальную иглу Lady Finger.
Сегодня мы исследуем Верхнюю Хунзу (Годжал). День начнется с вида на 35-километровую ледяную реку ледника Хопер и пик Диран (7 266 м). Затем мы увидим озеро Аттабад нереального бирюзового цвета — рукотворное чудо, возникшее на месте катастрофического горного обвала в 2010 году. Дальше по курсу — деревня Пассу и знаменитые «Соборные пики» (Passu Cones), чьи острые готические шпили невозможно передать на фото. Кульминацией дня станет адреналиновый аттракцион: мы пройдем по знаменитым подвесным мостам Пассу, раскачивающимся из досок и тросов высоко над бурлящей рекой Хунза. Финальный аккорд — смотровая площадка на удивительное слияние белого и серого ледников Пассу и Батура.
Сегодня мы едем к самому краю Пакистана. По мере набора высоты пейзаж становится всё более марсианским, а зелень уступает место суровым голым скалам. По пути мы проедем через поселения высокогорного народа вахи — потомков тех самых проводников, без которых караваны Шёлкового пути не смогли бы преодолеть эти суровые перевалы. К обеду мы прибываем в Сост — последний пакистанский населенный пункт перед китайской границей. Это колоритный «сухой порт» и настоящий Вавилон, где смешались пакистанские и китайские товары, культуры и лица торговцев. Мы проведем вечер на пыльном базаре, наблюдая за жизнью приграничья и готовясь к завтрашнему штурму перевала.
Ранний выезд к границе через марсианские пейзажи Национального парка Хунджераб. Мы штурмуем Хунджерабский перевал (4 693 м) — высочайший асфальтированный пограничный переход в мире. Делаем исторические фото у каменной арки: одна нога в Пакистане, другая — в Китае. Спускаемся на Памирское плато — идеально ровную высокогорную равнину в окружении стен из семитысячников, где киргизы-кочевники пасут стада яков. После строгого китайского пограничного контроля мы оказываемся в Ташкургане — таджикском автономном уезде в Синьцзяне. На закате мы погуляем по руинам древней Каменной крепости, некогда охранявшей караваны Шёлкового пути, на фоне сияющего ледниками пика Музтаг-Ата.
Ранний выезд навстречу гигантам Памира. Половину дня мы проведем у темных вод высокогорного озера Каракуль, в которых, как в идеальном зеркале, отражаются ледники двух величайших гор региона: Музтаг-Аты («Отца ледяных гор», 7 546 м) и Конгура (7 649 м). После обеда дорога начинает стремительно спускаться с гор в пустыню. Мы проедем по краю знаменитой пустыни Такла-Макан («Войдёшь — не выйдешь»), минуя древние оазисы, где жилища из глиняных кирпичей соседствуют с виноградниками. К вечеру мы въезжаем в Кашгар — легендарный город, который уже 2 000 лет служит главным перекрестком Шёлкового пути. После двух недель горной тишины нас ждет невероятный контраст: узкие улицы Старого города, запахи тандырной выпечки, пестрые базары и азиатский колорит.
Утро мы начнем у мечети Ид Ках — крупнейшей в Китае, построенной в 1442 году. От нее мы углубимся в лабиринты Старого города. Здесь, среди глиняных домов с резными деревянными балконами, время словно замерло: медники куют кувшины, ножевщики мастерят клинки, а из раскаленных тандыров доносится запах свежеиспеченных уйгурских лепешек с кунжутом. Во второй половине дня мы посетим гробницу Абах Ходжи — изящный мавзолей XVII века с бирюзовыми куполами, окутанный легендами о прекрасной «Ароматной наложнице» китайского императора. А вечером нас ждет кульминация — знаменитый ночной рынок. В дыму от жаровен, среди десятков языков и запахов специй, мы будем пробовать настоящий уйгурский шашлык, лагман и самсу. Это и есть живой Шёлковый путь, не изменивший своей сути за тысячи лет.
Утром, после завтрака, у нас останется время для неспешной прощальной прогулки по просыпающемуся Старому городу. Под звуки утреннего азана лавочники только открывают свои двери — это лучшее время, чтобы купить сувениры (от уйгурских тюбетеек до сушеных абрикосов), выпить пиалу традиционного соленого молочного чая и просто понаблюдать за жизнью древнего оазиса. Насладившись последними мгновениями этой восточной сказки, мы отправляемся в аэропорт Кашгара.
Сегодняшний день полностью посвящен дороге. В зависимости от выбранных авиабилетов, нас ждет пересадка в одном из крупных транспортных узлов (Урумчи, Пекин или другой город) и возвращение домой. Вы увозите с собой впечатления от одного из самых грандиозных сухопутных маршрутов на планете.
Примечание: маршрут и программа могут корректироваться в зависимости от погодных, транспортных условий, состояния и пожеланий участников группы.
«ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.»
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
Не нашли ответ? Напишите нам напрямую в форме внизу.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ. ХХ.
Спасибо! Мы получили вашу заявку.
Мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы:
Если вопрос срочный — напишите нам напрямую